Welkom op mijn site met repaints voor Microsoft Flight Simulator
website start: 31.10.2013
last update: 18.08.2024
last update: 18.08.2024
Nieuw sinds de laatste update
De Douglas DC-6B is waarschijnlijk de meest efficiënte propliner ooit gebouwd. De KLM had naast acht DC-6en en twee DC-6A's ook zeven DC-6B's in de vloot gehad vanaf halverwege 1952 tot 1963. Door de komst van de jetliners werden ze overbodig en werden ze verkocht. Een viertal werden gekocht door Adria Airways in Joegoslavië en waren nog tot eind zestiger jaren regelmatig te zien op Schiphol.
Transavia Holland vloog vanaf eind 1966 tot 1970 met een aantal DC-6B's totdat ze werden vervangen door de Sud Aviation Caravelle 3.
Alle Nederlandse Douglas DC-6B beschilderingen heb ik in één download samengevoegd en kan je vinden op de downloadpagina: Douglas DC-6B Dutch Pack for FS2004 and FSX.
Transavia Holland vloog vanaf eind 1966 tot 1970 met een aantal DC-6B's totdat ze werden vervangen door de Sud Aviation Caravelle 3.
Alle Nederlandse Douglas DC-6B beschilderingen heb ik in één download samengevoegd en kan je vinden op de downloadpagina: Douglas DC-6B Dutch Pack for FS2004 and FSX.
Met klassieke propliners en jets van Nederlandse airlines. Niet alleen van de KLM, Martinair en Transavia, maar ook van niet meer actieve airlines. Daarnaast vind je er ook een paar interessante toestellen van de Koninklijke Luchtmacht en de Marineluchtvaartdienst plus een paar zeldzame vogels.
Naast de repaints zie je de foto's die als voorbeeld hebben gediend. Als er ook een foto is weergegeven van een 2D IFR-panel dat maakt dat ook deel uit van het downloadpakket. Al mijn repaints zijn freeware en kan je downloaden via de knop: "Downloads". Je tips en opmerkingen ontvang ik graag per email.
Naast de repaints zie je de foto's die als voorbeeld hebben gediend. Als er ook een foto is weergegeven van een 2D IFR-panel dat maakt dat ook deel uit van het downloadpakket. Al mijn repaints zijn freeware en kan je downloaden via de knop: "Downloads". Je tips en opmerkingen ontvang ik graag per email.
De Douglas DC-7C is de laatste en meest geavanceerde propliner die vanuit de DC-4 en DC-6 is ontwikkeld. Het toestel is relatief korte tijd dienst gedaan door de komst enkele jaren later van de eerste generatie jetliners zoals de Douglas DC-8 en Boeing 707.De grote maatschappijen schaften ze toch aan omdat ze een groot vliegbereik hadden en over de Noordpool rechtstreeks op Japan konden vliegen zonder over Rusland te hoeven vliegen.
KLM kocht in totaal 15 Douglas DC-7C's die vanaf april 1957 de komst van de Douglas DC-8 werden ingezet op de transatlantische en de route over de Noordpool naar Japan. Vanaf 1960 werden ze vooral gebruikt als vrachtkist. Een drietal werden begin zestiger jaren omgebouwd naar DC7F. De resterende werden verkocht aan Martin's Air Charter, Südflug, Modern Air Transport en twee werden terugverkocht aan Douglas. De omgebouwde DC-7F's werden aan Aer Turas Teorante in Ierland verkocht. Alle Nederlandse Douglas DC-7C beschilderingen heb ik in één download samengevoegd en kan je vinden op de downloadpagina: Douglas DC-7C Dutch Pack repaint only for FS2004 and FSX. De DC-7F kan je vinden onder Douglas DC-7F repaint only for FS2004 and FSX.
KLM kocht in totaal 15 Douglas DC-7C's die vanaf april 1957 de komst van de Douglas DC-8 werden ingezet op de transatlantische en de route over de Noordpool naar Japan. Vanaf 1960 werden ze vooral gebruikt als vrachtkist. Een drietal werden begin zestiger jaren omgebouwd naar DC7F. De resterende werden verkocht aan Martin's Air Charter, Südflug, Modern Air Transport en twee werden terugverkocht aan Douglas. De omgebouwde DC-7F's werden aan Aer Turas Teorante in Ierland verkocht. Alle Nederlandse Douglas DC-7C beschilderingen heb ik in één download samengevoegd en kan je vinden op de downloadpagina: Douglas DC-7C Dutch Pack repaint only for FS2004 and FSX. De DC-7F kan je vinden onder Douglas DC-7F repaint only for FS2004 and FSX.
