Limburg Airlines
Limburg Airlines is slechts van 15 juni 1973 tot 26 april 1974 actief geweest.Vanaf Maastricht Airport werd de
dienst Maastricht-London Gatwick onderhouden. Daarvoor had de maatschappij twee Fokker F.27 Mk 200
Friendships gekocht van de Japanse ANA. Men slaagde er niet in de dienst rendabel te krijgen en
vergunningen te verwerven naar andere bestemmingen en het ging failliet. De PH-OGA ging naar Air UK als
G-BCDN
Deze repaint maakt deel uit van de download: Fokker F 27-100,200,400 Dutch Pack for FS2004 and FSX
Type
: Fokker F.27 Mk 200
Programma
: FS2004 en FSX
Model
: Mike Stone
Operator
: Limburg Airlines
Download
: Kompleet vliegtuig
Type
: Canadair CL-44D
Programma
: FS2004 en FSX
Model
: Mike Stone
Operator
: Limburg Aircargo
Download
: Kompleet vliegtuig
Limburg Aircargo was een dochter van Limburg Airlines is. De moedermaatschappij was slechts van 15 juni
1973 tot 26 april 1974 actief vanaf Maastricht Airport met twee Fokker F.27 Mk 200 Friendships. Men slaagde er
niet in de passagiersdiensten rendabel te krijgen en het ging failliet. Er was nog een lucratief contract voor een
vrachtdienst op het Verre Oosten. Daarvoor werd Limburg Aircargo gesticht en er werd bij Trans Meridian
Aircargo de Canadair CL-44D G-AZIN gehuurd van december 1975 t/m augustus 1976.
Het contract werd niet verlengd en Limburg Aircargo werd geliquideerd en de G-AZIN ging terug naar de UK.
