denim

Denim Air

Denim Air werd in 1996 opgericht door Hamid Kerboua. Na een dienstverband bij Holland Aero Leasing, Base Airlines en de VLM startte hij Denim Air. Vanaf Eindhoven werd gestart met een lijndienst op London City en wat later op Nice. Na korte tijd moesten de diensten weer opgeheven worden, omdat de concurrentie van maatschappijen als Ryanair en easyJet te hevig was. Denim Air ging zich toen toeleggen op wet-leasing. Het Spaanse Air Nostrum was de belangrijkste klant dat op een gegeven moment 14 Fokkers 50 leasde. In 2005 werd Denim aan Panta Holdings verkocht, eigenaar van VLM Airlines. Hoe het daarna met Denim ging is wat duister. De wet-leasing werd voortgezet en toen Panta de VLM verkocht aan KLM-Air France werden ook eigen lijndiensten opgezet. In 2010 werd echter faillissement aangevraagd. Men had toen nog een lucratief contract met de Noorse luchtmacht en om dit te behouden besloot men een doorstart te maken met 2 Fokker 50's. Tot 2014 ging het weer redelijk en de vloot werd weer uitgebreid. Eind 2014 vond er een management buy out van Panta plaats en de "nieuwe" Panta had het geen belang meer in Denim. Eind 2016 ging het met wat nog van Denim over was definitief mis. Het raakte zijn vliegvergunning kwijt en in januari 2017 werd het faillissement uitgesproken. In de jaren van zijn bestaan heeft Denim Air 27 Fokker 50’s, 4 Fokker 100’s, 3 Embrear ERJ 190, 1 Embraer ERJ-145,1 DeHavilland Dash 8 en 1 ATR 42 in zijn vloot gehad.

Type : Embraer ERJ-145 Programma : FS2004 en FSX, pakket met 3 repaints Model : Poject Opensky Operator : Denim Air Download : Kompleet vliegtuig